Η πρωτεύουσα της Ισπανίας αποφάσισε να ακολουθήσει το Παρίσι και άλλες μεγάλες πόλεις και να απαγορεύσει τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών από τον Οκτώβριο, λόγω των ανησυχιών για την ασφάλεια.
Ο δήμαρχος της Μαδρίτης, José Luis Martínez-Almeida, ανέφερε μέσω της πλατφόρμας Χ (πρώην Twitter) ότι «η ασφάλεια των κατοίκων της Μαδρίτης είναι η προτεραιότητά μας».
Η απαγόρευση στο Παρίσι, που ισχύει από τον Σεπτέμβριο του 2023, έχει ακολουθηθεί και από άλλες μεγάλες πόλεις όπως το Μόντρεαλ στον Καναδά και η Μελβούρνη στην Αυστραλία.
Το κύμα αντίστασης κατά των ηλεκτρικών πατινιών εξαπλώνεται επίσης στη Γερμανία, με πρώτη πόλη που εφάρμοσε την απαγόρευση το Γκελζενκίρχεν.
Ο δήμαρχος της Μαδρίτης επισημαίνει ότι οι πάροχοι των ηλεκτρικών πατινιών δεν έχουν ικανοποιήσει τις απαιτήσεις για ασφαλείς μετακινήσεις των πεζών, ιδιαίτερα των ηλικιωμένων.
Επομένως, οι εταιρείες ενοικίασης e-scooter, όπως οι Lime, Dott και Tier Mobility, καλούνται να αποσύρουν τα ηλεκτρικά πατίνια από τους δρόμους της Μαδρίτης, όπου η χρήση τους θα είναι παράνομη από τον Οκτώβριο.
Οι υποστηρικτές των e-Scooter θεωρούν τα ηλεκτρικά πατίνια ιδανικά για μετακινήσεις στον κεντρικό ιστό μιας πόλης, καθώς είναι ευέλικτα, δεν εκπέμπουν ρύπους και παρκάρουν εύκολα καταλαμβάνοντας ελάχιστο χώρο.
Αντιθέτως, οι επικριτές υποστηρίζουν ότι τα ηλεκτρικά πατίνια προκαλούν χαοτικές καταστάσεις, καθώς συχνά αφήνονται στη μέση του δρόμου και προκαλούν ατυχήματα με άλλα οχήματα και πεζούς, λόγω της υψηλής ταχύτητας και της αθόρυβης λειτουργίας τους.
Πότε ήρθαν στην Ευρώπη τα ηλεκτρικά πατίνια
Τα ηλεκτρικά πατίνια (e-scooters) εμφανίστηκαν στην Ευρώπη γύρω από το 2017.
Πιο συγκεκριμένα, η είσοδός τους στην ευρωπαϊκή αγορά συνδέεται με την ανάπτυξη και τη διάδοση των υπηρεσιών ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών που ξεκίνησαν κυρίως στις μεγάλες πόλεις.
Η πρώτη σημαντική είσοδος της τεχνολογίας στην Ευρώπη έγινε το 2017, όταν οι πρώτες εταιρείες ενοικίασης e-scooter, όπως οι Lime και Bird, άρχισαν να επεκτείνονται πέρα από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Το 2018, η Lime λάνσαρε τις υπηρεσίες της στο Παρίσι, γεγονός που επιτάχυνε την υιοθέτηση και διάδοση των ηλεκτρικών πατινιών σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις.
Από τότε, τα ηλεκτρικά πατίνια έγιναν δημοφιλή ως μέσο μετακίνησης λόγω της ευκολίας και της οικολογικής τους φύσης.
Ωστόσο, η γρήγορη διάδοση τους έχει επίσης προκαλέσει ανησυχίες για την ασφάλεια και τη διαχείριση της κυκλοφορίας, γεγονός που έχει οδηγήσει σε περιορισμούς και απαγορεύσεις σε ορισμένες πόλεις.
About the Author
Discover more from The Persona
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
