Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο Yokohama National (YNU) στην Ιαπωνία ανέπτυξαν νέες μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα βασισμένες στο μαγγάνιο, με ενεργειακή πυκνότητα 820 Wh/kg.
Αυτός ο νέος τύπος μπαταρίας ξεπερνά τις τρέχουσες μπαταρίες νικελίου-κοβαλτίου που έχουν ενεργειακή πυκνότητα 750 Wh/kg και τις μπαταρίες λιθίου που φτάνουν τα 500 Wh/kg.
Οι νέες μπαταρίες δεν είναι μόνο πιο αποδοτικές αλλά και πιο οικονομικές σε σύγκριση με τις μπαταρίες νικελίου-κοβαλτίου, των οποίων τα σπάνια ορυκτά είναι ακριβά και αποτελούν εμπόδιο για την ευρεία υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων.
Αντίθετα, το μαγγάνιο είναι ένα πολύ πιο κοινό ορυκτό
Η πρόκληση της χαμηλής απόδοσης των ηλεκτροδίων από μαγγάνιο αντιμετωπίστηκε με την εφαρμογή μιας συγκεκριμένης κρυσταλλικής δομής.
Επίσης, η φθορά του μαγγανίου διαχειρίζεται με τη χρήση ενός διαλύματος ηλεκτρολύτη υψηλής συγκέντρωσης.
Η καινοτομία αυτή προσφέρει μια ανταγωνιστική και φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, με την απλότητα της μεθόδου και της σύνθεσης να ενισχύει τις προοπτικές εμπορευματοποίησής της.
About the Author
Discover more from The Persona
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
