Ένα φουσκωτό ταχύπλοο που μετέφερε παράτυπους μετανάστες συγκρούστηκε με πλωτό του Λιμενικού Σώματος στη θαλάσσια περιοχή Μυρσινίδι της Χίου, αφήνοντας πίσω 15 νεκρούς και 26 τραυματίες, ανάμεσά τους παιδιά και δύο στελέχη του Λιμενικού.
Οι μετανάστες προέρχονταν κυρίως από το Αφγανιστάν, ενώ ένας ήταν Μαροκινός.
Σύμφωνα με το Λιμενικό, το ταχύπλοο κινούνταν χωρίς φώτα και δεν υπάκουσε σε ηχητικά και φωτεινά σήματα, με αποτέλεσμα να προσκρούσει στο πλωτό και να ανατραπεί.
Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στο Γενικό Νοσοκομείο Χίου, όπου ορισμένοι υποβλήθηκαν σε χειρουργικές επεμβάσεις· μεταξύ αυτών και δύο έγκυες γυναίκες, των οποίων τα έμβρυα δεν επέζησαν.
Σε εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση έρευνας και διάσωσης με πέντε περιπολικά, ένα ελικόπτερο Super Puma και ιδιωτικό σκάφος με δύτες, ενώ οι αρχές διερευνούν τυχόν αγνοούμενους. Το Υπουργείο Ναυτιλίας διαψεύδει αναφορές περί ανταλλαγής πυροβολισμών, επισημαίνοντας ότι οι θάνατοι προκλήθηκαν από τη σφοδρότητα της σύγκρουσης.
Η ΠΟΕΔΗΝ εξέφρασε έπαινο για την αυταπάρνηση του προσωπικού του νοσοκομείου Χίου, το οποίο προσήλθε άμεσα για να αντιμετωπίσει την έκτακτη ανάγκη.
Ο δύτης Βαγγέλης Κυρήθρας περιέγραψε στην ΕΡΤ τις πρώτες στιγμές μετά τη σύγκρουση του φουσκωτού ταχυπλόου με πλωτό του Λιμενικού, περίπου 1 μίλι από τις ακτές της Χίου. Σύμφωνα με τον ίδιο, το σκάφος των διακινητών ήταν μισοβουλιαγμένο και υπήρχαν πτώματα επιβατών στην επιφάνεια, ενώ η χωρητικότητα του σκάφους (7 μέτρα) προοριζόταν για 10 άτομα, αλλά επέβαιναν περίπου 40.
Εφεραν εμφανείς κακώσεις
Για το πώς έγινε η ανάσυρση των πτωμάτων, ανέφερε: «Βουτήξαμε μέσα στη θάλασσα, γιατί (τα σώματα) βρίσκονταν σε ένα σκάφος μέσα που ήταν βυθισμένο, γεμάτο νερό.
Για την εικόνα των νεκρών είπε: «Είχαν εμφανείς κακώσεις προφανώς από τη σύγκρουση. Και στο κεφάλι και στο σώμα.
Ερωτηθείς εάν κάποιοι θα γλίτωνε εάν φορούσαν σωσίβια είπε: «Δεν θα γλίτωνε κανείς, θεωρώ ότι ήταν ήδη νεκροί από τη σύγκρουση των δύο σκαφών».
About the Author
Discover more from The Persona
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
