«Αυτό σημαίνει ότι κανείς δεν θα χρειάζεται να πληρώνει πλέον για εισιτήριο», δήλωσε την Τετάρτη ο δήμαρχος Αλέξανδρος Σάπιτς, με την πόλη να ακολουθεί το παράδειγμα του Λουξεμβούργου, της εσθονικής πρωτεύουσας Ταλίν και της γαλλικής πόλης Μονπελιέ.
Το Βελιγράδι — που έχει πληθυσμό σχεδόν 1,7 εκατομμύρια — παλεύει με σοβαρές κυκλοφοριακές συμφόρηση, με τον αριθμό των αυτοκινήτων στους δρόμους να έχει αυξηθεί κατά 250.000 τα τελευταία δέκα χρόνια, σύμφωνα με τον Σάπιτς.
Η πρωτεύουσα της Σερβίας είναι μία από τις ελάχιστες μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες χωρίς υπόγειο σύστημα μαζικής μεταφοράς.
Ο Σάπιτς υποσχέθηκε επίσης ότι όλος ο στόλος των λεωφορείων, των τραμ και των τρολλεϊ της πόλης θα αντικατασταθεί μέχρι το 2027.
Πέρυσι, τα σχέδια του δημάρχου για την κατεδάφιση μιας σημαντικής γέφυρας από την εποχή του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου προκάλεσαν διαμαρτυρίες και κριτική, καθώς η απομάκρυνση του γεφυριού θα εντείνει τα κυκλοφοριακά προβλήματα της πόλης.
Το μέτρο που ανακοινώθηκε την Τετάρτη ήταν το τελευταίο σε μια σειρά δωρεών που εγκρίθηκαν από την τοπική κυβέρνηση του Βελιγραδίου, που υποστηρίζεται από το κυβερνών Σερβικό Προοδευτικό Κόμμα.
Τον τελευταίο χρόνο, οι παιδικοί σταθμοί έχουν γίνει δωρεάν και οι φοιτητές στην πρωτεύουσα έχουν λάβει οικονομική βοήθεια.
About the Author
Discover more from The Persona
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
