Τριάμισι χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών, τα βασικά συστήματα ασφαλείας και επικοινωνίας του σιδηροδρομικού δικτύου, ETCS και GSM-R, εξακολουθούν να μην βρίσκονται σε πλήρη λειτουργία στο σύνολο του δικτύου, σύμφωνα με κοινή δήλωση του ευρωβουλευτή του ΠΑΣΟΚ Γιάννη Μανιάτη και της Πορτογαλίδας ευρωβουλευτή Ιζίλντα Γκόμες.
Οι δύο ευρωβουλευτές επισκέφθηκαν τη Λάρισα και την Αθήνα στο πλαίσιο αποστολής της Επιτροπής Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και συναντήθηκαν, μεταξύ άλλων, με συγγενείς των θυμάτων, την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, εκπροσώπους του ΟΣΕ και εργαζομένους στον σιδηρόδρομο.
Όπως επισημαίνουν, κατά τις συναντήσεις αναδείχθηκαν δύο βασικές διαστάσεις της τραγωδίας. Η πρώτη αφορά τις ελλείψεις σε κανόνες και συστήματα ασφαλείας, που δεν απέτρεψαν τη σύγκρουση των δύο τρένων και τον θάνατο 57 ανθρώπων. Η δεύτερη αφορά, σύμφωνα με τη δήλωσή τους, την αλλοίωση του χώρου του δυστυχήματος μετά τη σύγκρουση.
«Τριάμισι χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη, τα βασικά συστήματα ασφάλειας και επικοινωνίας του σιδηροδρόμου, ETCS και GSM-R, εξακολουθούν να μη βρίσκονται σε πλήρη λειτουργία στο σύνολο του δικτύου», αναφέρουν χαρακτηριστικά.
Οι δύο ευρωβουλευτές κάνουν επίσης ειδική αναφορά στη σύμβαση 717 και στην εγκατάσταση του ETCS, σημειώνοντας ότι «το σύστημα δεν βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία, περίπου δώδεκα χρόνια μετά».
Η συνέντευξη Τύπου της Επιτροπής του ΕΚ για τα Τέμπη
Μιλώντας εξ ονόματος της αντιπροσωπείας, η αντιπρόεδρος της Επιτροπής Αναφορών Ντόλορς Μονσεράτ ξεκαθάρισε, αρχικά, ότι «το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και η Επιτροπή Αναφορών δεν είναι δικαστική αρχή, δεν μπορεί ούτε να εκδίδει αποφάσεις ούτε να ανακαλεί αποφάσεις που λαμβάνονται από τα δικαστήρια των κρατών μελών».
«Το δικαίωμα αναφοράς παρέχει στους πολίτες έναν άμεσο δίαυλο επικοινωνίας προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και είναι δική μας ευθύνη να ακούσουμε προσεκτικά και να αντιμετωπίσουμε τις ανησυχίες που εγείρονται ενώπιόν μας. Θα ασκήσουμε τις θεσμικές μας ευθύνες αμερόληπτα, εποικοδομητικά και με πλήρη σεβασμό των αρμοδιοτήτων των κρατών μελών και των θεσμικών τους οργάνων, με στόχο να διασφαλίσουμε ότι τέτοιες τραγωδίες δεν θα επαναληφθούν», ανέφερε χαρακτηριστικά για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Για να υπογραμμίσει πως «επιβεβαιώσαμε την κομβική σημασία της διαφανούς και ορθά διαχειριζόμενης χρηματοδότησης της ΕΕ για τη στήριξη αυτών των προσπαθειών, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη τις ανησυχίες σχετικά με τον ρυθμό υλοποίησης, ιδίως την έλλειψη πλήρους ανάπτυξης του συστήματος ETCS, και την ανάγκη για περαιτέρω επενδύσεις, οι οποίες είναι σημαντικές για την ανάκτηση της εμπιστοσύνης του κοινού. Σημειώσαμε επίσης τα μέτρα που έλαβαν οι ανεξάρτητες αρχές, ο ρόλος των οποίων είναι κρίσιμος για την πρόληψη των σιδηροδρομικών ατυχημάτων, τη βελτίωση της λογοδοσίας και τη διασφάλιση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα».
Ταυτόχρονα, όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, «αναγνωρίσαμε τις σοβαρές ανησυχίες που εκφράστηκαν σχετικά με την κατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής κατά τον χρόνο του ατυχήματος, καθώς και τη διαχείριση του τόπου του ατυχήματος αμέσως μετά, η οποία βρίσκεται πλέον υπό δικαστικό έλεγχο από τα ελληνικά δικαστήρια. Τονίσαμε την ανάγκη στήριξης των οικογενειών των θυμάτων και διασφάλισης της πλήρους συνεργασίας με τις αρμόδιες δικαστικές αρχές, ώστε να μπορούν να εξετάζονται πλήρως και ανεξάρτητα όλες οι σχετικές περιστάσεις και να καθορίζονται τυχόν ευθύνες μέσω των κατάλληλων δικαστικών διαδικασιών. Έχουμε πλήρη εμπιστοσύνη στην ανεξαρτησία των ελληνικών δικαστικών αρχών και στην ικανότητά τους να ασκούν τις αρμοδιότητές τους», ανέφερε καταληκτικά η αντιπρόεδρος της Επιτροπής Αναφορών Ντόλορς Μονσεράτ.
About the Author
Discover more from The Persona
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
